Ожидания финских судостроителей, возложенных на свое детище, можно сказать, оправдались. Этот суперлайнер превосходит по замыслу даже печально знаменитый «Титаник». И поражают в нем не только технические параметры (водоизмещение в сто сорок тысяч тонн) и грандиозные размеры (тысяча футов в длину и около двух сотен в ширину).
Поистине неблагодарным делом можно считать перечисление всего набора корабельных услуг и досужих развлечений. Почему? Да просто Voyage of the Seas — плавучий город.
И процесс перечисления может затянуться не на пару часов.
Лайнер этот за семь дней и семь ночей круиза заходит на Гаити, на Ямайку, в Мексику и возвращается обратно в порт Майами. Причем за время путешествия пассажиры три дня проводят в открытом море — вот уж действительно отдыхать ото всех проблем, так отдыхать вдали, в открытом море!
Ведь куда приятней наслаждаться экваториальным закатом, находясь на открытой палубе в ресторане под открытым небом. Особенно, если учесть, что выбор ресторанов на четырнадцати палубах зашкаливает за полсотни. А уровень обслуживания не оставит равнодушными ни любителей сиесты, ни персон VIP.
Лайнер не зря называют дворцом. И вы в этом сможете убедиться, прогуливаясь вдоль Королевской галереи. Колонны, высокие потолки, пальмы… Настоящая старинная улица…. А ледовый каток и несколько бассейнов словно подразумевались сами по себе.
Приятно поразит концертный зал. Он полностью повторяет интерьер знаменитого La Scala. Есть, правда, небольшое отличие: корабельный вариант «оперы» много больше оригинала.
Лайнер может принять на борт за одно путешествие до четырех тысяч человек. А размещаются пассажиры в каютах поистине королевских размеров: одноместные номера лишь в два раза меньше «королевских люксов», которые, кстати, — более ста квадратных метров.
По правде сказать, на Voyage of the Seas можно отправляться не только в недельный круиз. Как вариант, на нем можно поселиться и путешествовать по морям и океанам.